利用冷凍機油的低粘度化節電已成為制冷壓縮機節電的一個重要方面。使用低粘度油品可以減少壓縮機各摩擦面上的摩擦力矩，提高壓縮機的輸出功率和COP值，降低耗電量。目前在小型全封閉制冷壓縮機中已普遍使用N10冷凍機油替代傳統的N22冷凍機油(據初步估計可節電3-5%)。粘度更小的N8冷凍機油也正在試驗中。但是使用低粘度油品節電還應注意以下幾個問題:(1)低粘度油品節電效率與環境溫度有關。環境溫度越低，越有利于節電;當環境溫度升至30℃以上時，節電效果變化不明顯。(2)不能過度降低冷凍機油的粘度。油品的粘度降低，潤滑效果會受到影響;而且由于密封效果下降，節電方面甚至會產生相反的影響。
利用低粘度節電是一個復雜的問題。壓縮機的運轉條件、油溫等都會影響節電效果，因此須綜合考慮。
新型壓縮機研發背后，冷凍機油也是 “神助攻”。隨著節能環保要求提高，新壓縮機追求更高能效。適配的冷凍機油此時閃亮登場，它的化學性質經過精細調配，與新結構壓縮機契合。既能提供恰到好處的潤滑，讓機械效率飆升，又能助力制冷劑發揮性能，減少能源浪費，為綠色制冷新時代添磚加瓦，是不是超給力？高溫時，又穩穩抗住壓力，不分解、不氧化。要是機油不行，空調制冷制熱效果大打折扣不說，壓縮機還可能提前 “下崗”。
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