常規(guī)工況（火電、內(nèi)陸地區(qū)、水分含量低）：選用 L-TSA 系列礦物油（如 L-TSA 32/46），滿足國標(biāo)防銹要求即可；特殊工況（燃?xì)廨啓C、海洋環(huán)境、高濕度、長期停機）：選用合成型汽輪機油（PAO 或酯類），其防銹劑穩(wěn)定性更強，抗水分侵蝕能力更優(yōu)；密封件匹配：確保油品與密封材料相容性，避免密封失效導(dǎo)致水分滲入（如 NBR 橡膠適用于礦物油，EPDM 適用于酯類油）。
定期監(jiān)測水分：每周檢測油液水分含量，控制在≤0.05%（建議安裝在線水分監(jiān)測儀）；控制酸值：當(dāng)酸值升至 0.15mgKOH/g 時，及時更換濾芯或添加抗氧化劑，避免酸值超標(biāo)；停機保護：長期停機前，排空油系統(tǒng)中的水分，必要時添加防銹添加劑，或采用 “干油封存” 方式；避免混用油品：不同類型、不同的汽輪機油混用可能導(dǎo)致防銹劑失效，甚至產(chǎn)生沉淀。
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